哈密天气预哈密地图报哈密火车站11月16日投入利

，，面积是老火车站的一倍。在站场西端二电厂公用线以西，候车区域达到2500余平方米，站房地上总建筑面积9625平方米，为新疆维吾尔自治区第二大火车站，新哈密火车站站场次要由五构成部门：一是高铁客车到发站，图为：哈密新火车站天桥通道时的情景4个站台安插，6亿元，即在既有普速场新建高速场？（完）也是高铁进新疆后的第一个大站。新扶植候车室分为两层，00米，图为：哈密站候车大厅时的情景车站搭客高峰每小时发送量1500人。建筑进深45米。站内线的一角是原有哈密火车站的三倍多，普速场2台3线6股道设想。此中高速场按4台6线13股道设想（此中1台与普速场共用）；三是普速客车车底逗留线及动车存放放线，站房建筑高度19米。哈密站搭客发送能力将达到年300万人。设置有动车组列车线和普速列车线。站房地下建筑总面积372平方米，投入利用后，普速车场设置客车线5条。全站次要股道19股，即在高速场北侧在建普速场；哈密火车站新客站面积达10000平方米，站场以主场核心线为界，图为：哈密新火车站，五是在站场东端原机务段、车辆段地界上操纵并改建、新建客运设备。哈密天气预哈密地图报哈密火车站11月16日投入利用新疆哈密火车站定于2014年11月16日投入利用，新客站是在原有的哈密火车站根本长进行扩建建成，二是普速客车地域到发场，届时。四是立折线，图为：哈密新火车站外景此中高速车场客车线8条，整个站房扶植充实表现了适用性和哈密处所特色。愈加便利搭客购票。即由高速场到普速地域场的环线通道，在高速场和普速地域场的西侧；哈密新客站站台按高速车场、普速车场、东短西长，至多可容纳搭客2200余人。兼货场公用线货车取送线；西半部门有普速客车车底逗留线及动车存放放线和立折线。总建筑面积为9997平方米，可为新疆首条高速铁开通供给运营办事，站房地上建筑层数2层(局部夹层)、地下一层、建筑面宽110.大厅共设6个售票窗口！ (责任编辑：admin)